FLIR EV86-T2 to profesjonalny analizator stacji ładowania pojazdów elektrycznych przeznaczony do uruchamiania, kontroli, serwisu i diagnostyki infrastruktury EVSE. Umożliwia wykonywanie testu przewodu ochronnego PE, symulację stanów Control Pilot (CP), analizę przebiegu CP, testy RCD, pomiar impedancji pętli oraz kontrolę podstawowych parametrów elektrycznych stacji ładowania.

Wbudowane Bluetooth i FLIR Meterlink® pozwalają bezprzewodowo przesyłać wyniki pomiarów i tworzyć raporty z poziomu urządzenia mobilnego, usprawniając cały proces od testu stacji do gotowej dokumentacji.

FLIR EV86-T2 – profesjonalny analizator stacji ładowania pojazdów elektrycznych

FLIR EV86-T2 to wielofunkcyjny analizator i tester stacji ładowania pojazdów elektrycznych EVSE, zaprojektowany do kontroli bezpieczeństwa, uruchamiania, serwisowania oraz diagnostyki stacji ładowania AC.

Urządzenie pozwala w jednym przyrządzie połączyć symulację pojazdu elektrycznego, analizę sygnału Control Pilot, testy RCD, pomiar impedancji pętli oraz kontrolę parametrów elektrycznych. Dzięki temu technik może przeprowadzić kompleksową kontrolę stacji bez konieczności korzystania z kilku oddzielnych urządzeń.

Wbudowana łączność Bluetooth oraz FLIR Meterlink® umożliwia bezprzewodowe przesyłanie wyników, wykonywanie testów oraz przygotowanie dokumentacji pomiarowej w aplikacji mobilnej.

Kompleksowa diagnostyka stacji EVSE FLIR EV86-T2 umożliwia symulowanie komunikacji pomiędzy stacją ładowania a pojazdem elektrycznym. Urządzenie obsługuje stany Control Pilot: A, B, C i D, a także pozwala diagnozować stany błędów. Technik może sprawdzić reakcję stacji na poszczególne etapy procesu podłączenia i rozpoczęcia ładowania. EV86-T2 umożliwia również analizowanie przebiegu sygnału CP bezpośrednio na ekranie urządzenia, co znacząco ułatwia diagnostykę nieprawidłowej komunikacji EVSE.

Od pomiaru do gotowego raportu z FLIR Meterlink EV86-T2 współpracuje z aplikacją FLIR Meterlink®, dzięki czemu wyniki testów można bezprzewodowo przesyłać do urządzenia mobilnego. Pozwala to uporządkować cały proces: pomiar → zapis wyników → analiza → raport → udostępnienie dokumentacji. Rozwiązanie jest szczególnie przydatne dla instalatorów, serwisantów i firm wykonujących odbiory większej liczby punktów ładowania, gdzie ważna jest nie tylko diagnostyka, ale również szybkie przygotowanie dokumentacji dla klienta.

Test PE przed rozpoczęciem pomiarów

Bezpieczeństwo operatora jest jednym z podstawowych elementów procedury pomiarowej FLIR EV86-T2.

Urządzenie umożliwia wykonanie PE Pre-Test, czyli wstępnej kontroli przewodu ochronnego przed rozpoczęciem właściwych badań. EV86-T2 sprawdza, czy pomiędzy przewodem PE a sensorem dotykowym nie występuje potencjalnie niebezpieczne napięcie.

Pozwala to rozpocząć dalszą diagnostykę stacji dopiero po wstępnej weryfikacji warunków bezpieczeństwa.

Symulacja Control Pilot CP

Jedną z najważniejszych funkcji analizatora FLIR EV86-T2 jest symulacja komunikacji Control Pilot pomiędzy pojazdem elektrycznym a stacją ładowania.

Urządzenie umożliwia symulację stanów:

• A – pojazd niepodłączony,
• B – pojazd podłączony,
• C – rozpoczęcie ładowania,
• D – ładowanie wymagające wentylacji,
• stanów błędów E oraz F.

Dzięki temu można sprawdzić, czy stacja prawidłowo reaguje na poszczególne etapy komunikacji z pojazdem oraz szybciej zlokalizować przyczynę nieprawidłowego działania ładowarki.

Analiza przebiegu CP bez dodatkowego oscyloskopu

FLIR EV86-T2 pozwala nie tylko symulować poszczególne stany CP, ale również wyświetlać i analizować przebieg Control Pilot na ekranie urządzenia.

Technik może sprawdzić między innymi napięcie, częstotliwość, wypełnienie PWM oraz parametry związane z maksymalnym prądem ładowania.

Możliwość obserwacji przebiegu CP bezpośrednio podczas diagnostyki ułatwia wykrywanie usterek komunikacji pomiędzy pojazdem a stacją.

Testy wyłączników RCD w stacjach ładowania

EV86-T2 umożliwia kontrolę działania zabezpieczeń różnicowoprądowych stosowanych w infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych.

Analizator pozwala wykonywać testy czasu oraz prądu zadziałania, w tym testy dla:

• 30 mA AC,
• 6 mA DC,
• testy narastającym prądem RCD,
• testy dla kąta początkowego 0° i 180°.

Pozwala to zweryfikować działanie istotnych elementów ochrony przeciwporażeniowej stacji ładowania.

Pomiar impedancji pętli bez dodatkowego miernika

FLIR EV86-T2 posiada funkcję pomiaru impedancji pętli bezpośrednio w analizatorze.

Zakres pomiarowy wynosi do 2,000 kΩ, dzięki czemu jedno urządzenie może być wykorzystane zarówno do diagnostyki komunikacji EVSE, jak i do wykonywania istotnych pomiarów elektrycznych.

Ogranicza to liczbę przyrządów, które technik musi zabierać ze sobą podczas uruchamiania lub serwisowania stacji ładowania.

Stacje jednofazowe i trójfazowe

FLIR EV86-T2 jest przystosowany do pracy ze stacjami ładowania AC. Obsługuje instalacje jednofazowe oraz trójfazowe i umożliwia kontrolę przewodów:

• L1,
• L2,
• L3,
• N,
• PE.

Maksymalne napięcie wejściowe dla systemu trójfazowego wynosi 230/440 V.

Złącze Type 2 wbudowane w analizator

Europejska wersja FLIR EV86-T2 posiada wbudowane złącze IEC 62196-2 Type 2, dzięki czemu analizator jest przygotowany do pracy z najczęściej stosowanymi w Europie stacjami ładowania AC.

W zestawie znajduje się również adapter Type 2 → SAE J1772 Type 1, który rozszerza możliwości wykorzystania urządzenia.

Automatyczne sekwencje testowe

EV86-T2 pozwala usprawnić wykonywanie powtarzalnych kontroli dzięki automatycznym sekwencjom testowym.

Automatyczne testy mogą obejmować między innymi:

• kontrolę PE,
• kontrolę interfejsu EVSE,
• test RCD,
• pomiar impedancji pętli.

Jest to szczególnie przydatne podczas odbiorów i okresowych kontroli większej liczby stacji ładowania.

FLIR Meterlink – raport bezpośrednio z miejsca pomiaru

Dzięki Bluetooth BLE oraz FLIR Meterlink dane mogą być bezprzewodowo przesyłane pomiędzy EV86-T2 a urządzeniem mobilnym.

Aplikacja Meterlink pozwala usprawnić rejestrowanie wyników, tworzenie dokumentacji i przygotowanie raportu jeszcze podczas pracy przy stacji ładowania.

Technik nie musi po zakończeniu pracy ręcznie przepisywać wszystkich wyników do osobnego programu komputerowego.

FLIR EV86-T2 a Fluke FEV150 – porównanie

FLIR EV86-T2 został zaprojektowany jako kompleksowe urządzenie do diagnostyki stacji ładowania, które łączy funkcje testera EVSE z pomiarami elektrycznymi i cyfrowym raportowaniem.

Najważniejsze funkcje FLIR EV86-T2

• analizator stacji ładowania EVSE w jednym urządzeniu,
• wstępny test przewodu ochronnego PE,
• symulacja stanów Control Pilot CP A–F,
• analiza przebiegu sygnału CP,
• symulacja stanów błędów,
• kontrola sygnału Proximity Pilot PP,
• wskazanie maksymalnego prądu ładowania: 13 A, 20 A, 32 A i 63 A,
• testy zabezpieczeń RCD 30 mA AC oraz 6 mA DC,
• pomiar czasu zadziałania RCD,
• pomiar prądu zadziałania RCD,
• pomiar impedancji pętli,
• pomiar napięcia do 440 V,
• pomiar częstotliwości,
• kontrola L1, L2, L3, N i PE,
• obsługa instalacji jedno- i trójfazowych,
• wbudowane złącze Type 2,
• automatyczne sekwencje testowe,
• kolorowy ekran TFT LCD 3,5",
• Bluetooth BLE,
• obsługa FLIR Meterlink®,
• akumulator litowy zapewniający do 12 godzin pracy.

Zastosowanie FLIR EV86-T2

Analizator może być wykorzystywany między innymi do:

• uruchamiania nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych,
• odbiorów instalacji EVSE,
• okresowych kontroli stacji ładowania,
• serwisowania infrastruktury ładowania EV,
• diagnostyki usterek stacji ładowania,
• weryfikacji działania zabezpieczeń RCD,
• analizy komunikacji CP pomiędzy pojazdem i stacją,
• kontroli instalacji jedno- i trójfazowych,
• pracy instalatorów i serwisantów infrastruktury e-mobility,
• kontroli stacji publicznych, komercyjnych i prywatnych.

Parametry techniczne FLIR EV86-T2

Co znajduje się w zestawie FLIR EV86-T2?

• analizator stacji ładowania FLIR EV86-T2,
• adapter Type 2 → Type 1,
• przewód USB Type-A → USB-C,
• pasek na szyję,
• futerał transportowy z paskiem na ramię,
• skrócona instrukcja obsługi.

Dlaczego warto wybrać FLIR EV86-T2?

FLIR EV86-T2 łączy w jednym kompaktowym urządzeniu funkcje testera EVSE, analizatora sygnału CP, testera RCD oraz miernika impedancji pętli.

Dużą zaletą jest również integracja z FLIR Meterlink. Technik może przejść od diagnostyki stacji przez zapis wyników aż do przygotowania raportu bez konieczności ręcznego przenoszenia danych do oddzielnego systemu.

To rozwiązanie przeznaczone zarówno dla instalatorów nowych stacji ładowania, jak i firm odpowiedzialnych za ich późniejsze przeglądy, serwis i utrzymanie.